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架设长江“生命通道”
2015-04-17 10:08:11 来源:《环球消防》 浏览 1341 次
2003年10月22日,一场全国内河水域规模最大的水上搜救、消防、防污综合演习在南京港展开。 南京港是全国内河第一大港,98公里港区,航道弯曲,自然条件较差,两岸码头众多,且船舶流量2000艘次,年吞吐量70000多万吨,其中危险品有40000多万吨,航运业的高风险性,必须要有强有力的水上救助为后盾。 上午9时30分,长江南京宝塔水道八卦洲7号红浮附近,一艘名为“海油1号”的1000吨油船突然起火,一时间火光冲天,浓烟滚滚。随着“轰隆隆”的爆炸声,油舱破裂,所载部分原油顷刻喷向长江,并向四周扩散,6名船员向南京海事局交管中心呼救,弃船跳江逃生。 交管中心接到报告后,立即派“海巡0811”艇赶赴现场,发布航行警告,对宝塔水道实施交通管制,并向南京海事局领导、江苏省海事局值班室及南京市政府值班室报告,事故 警报引起各级领导的高度重视:《南京长江水上搜救应急预案》和《长江南京段船舶溢油应 急计划》被当即启动。 江面上警报骤然响起,一条条“生命通道”迅速在茫茫长江上架起…… “海巡0811”等6艘监督艇、“宁港公消1号”与其它2艘拖消两用船及公安快艇急速赶赴现场救人灭火;7艘防污船拖带围油栏及其它溢油回收设备赶往现场;驻宁部队的军用直升飞机紧急飞往事发水域 9时39分,“海巡0811”第一个赶到现场,与随后到达的监督艇封锁了事发水域。4艘监督艇和2艘水警艇按搜救队形搜寻落水人员,并疏散附近船舶,军用直升机“南空米八”在空中搜索。 全体搜寻人员睁大眼睛密切注视江面,搜救船缓缓向落水人员靠近,30米、20米、10米……船长一声令下,救生圈抛向一名落水者。大家奋力拼搏,先后救起5名落水船员,其中1名因伤势严重被救护车急速送医院进行治疗。 落水人员还有一名下落不明,大家心急如焚。忽见,直升机“南空米八”在出事水域附近下降,发现了最后一名落水船员,直升机在目标上空悬停,机上抛出的吊篮,迅速将落水者收进机内,轰鸣而去。至此,落水船员全部获救。 “海油1号”油船上,风助火势,火借风威,越烧越猛。9时42分,“宁港公消1号”一马当先,110米远程主炮首先喷射,其它2艘拖消两用船紧随赶到,强大的银白色泡沫直射火魔,着火部位顿时笼罩在一片白色水幕之中,不足3分钟,大火被扑灭。 9时45分,4艘防污船在事故船的下游布设800米围油栏,“长交706"在八卦洲8号红浮处布设200米围油栏,乱窜的污油被围困在其中,吸油毡吸附起块块污油,撇油器回收起江中漂流的溢油…… 10时30分,参加演习的各类船艇22艘,近300人,列队通过观摩台,接受总指挥、南京市副市长奚永明和嘉宾的检阅,演习圆满成功,胜利结束。这次综合演练提高和检验了南京水上救助快速反应、团结协作和抵御灾难性水上事故的能力。
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